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力学研究所 [4]
北京航空航天大学 [1]
内容类型
期刊论文 [3]
会议论文 [2]
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2015 [1]
2014 [1]
2013 [1]
2012 [1]
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基于分离涡方法的高速列车横风非定常气动特性
期刊论文
中南大学学报(自然科学版), 2015, 期号: 3, 页码: 1129-1139
作者:
郗艳红
;
毛军
;
高亮
;
杨国伟
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浏览/下载:15/0
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提交时间:2015/12/25
高速列车
横风
气动力/力矩
功率谱密度
分离涡模拟
横风作用下高速列车转向架非定常空气动力特性
期刊论文
中南大学学报. 自然科学版, 2014, 卷号: 45, 期号: 5, 页码: 1705-1715
作者:
郗艳红
;
毛军
;
高亮
;
杨国伟
收藏
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浏览/下载:16/0
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提交时间:2014/11/04
转向架
横风
功率谱密度
非定常空气动力
高速列车
弹性飞艇飞行动力学稳定性分析建模
会议论文
第十三届全国空气弹性学术交流会, 哈尔滨, 2013-08-01
作者:
丁路宁
;
谢长川
;
杨超
收藏
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2020/01/06
弹性飞艇
有限元方法
频域非定常气动力
稳定性分析
基于CFD降阶模型的跨声速颤振主动抑制方法研究
会议论文
第七届全国流体力学学术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12
作者:
聂雪媛
;
杨国伟
收藏
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浏览/下载:8/0
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提交时间:2014/04/02
CFD/CSD耦合
降阶模型
气动弹性
控制算法
主动抑制
CFD结合降阶模型预测阵风响应
期刊论文
力学学报, 2008, 卷号: 40, 期号: 2, 页码: 145-153
作者:
杨国伟
;
王济康
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浏览/下载:1491/114
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提交时间:2010/05/03
CFD
阵风响应
ARMA降阶模型
参数辨识
最小二乘法
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