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浏览/检索结果: 共8条，第1-8条 帮助 已选(0)清除 条数/页：5101520253035404550556065707580859095100   排序方式：请选择发表日期升序发表日期降序提交时间升序提交时间降序题名升序题名降序作者升序作者降序 高速列车气动效应动模型实验研究 学位论文 北京: 中国科学院大学, 2017 作者:  宋军浩 收藏  |  浏览/下载：21/0  |  提交时间：2017/07/27 气动作用下高速列车响应特性研究 期刊论文 科技资讯, 2016, 卷号: 14, 期号: 29, 页码: 184-185 作者:  黄晨光 收藏  |  浏览/下载：15/0  |  提交时间：2017/12/26 高速列车  流固耦合  刚柔耦合  响应特性  交会压力波   气动作用下高速列车响应特性研究 科技报告 2013 作者:  黄晨光 收藏  |  浏览/下载：0/0  |  提交时间：2022/11/28 高速列车, 流固耦合, 刚柔耦合, 响应特性, 交会压力波   高速列车空气动力学优化设计及评估技术 科技报告 2013 作者:  杨国伟, 杨乾锁, 毛军, 陈伟芳, 单希壮 收藏  |  浏览/下载：0/0  |  提交时间：2022/11/28 高速列车, 气动性能, 气动噪声, 隧道效应, 横风效应, 动模型   一种高速列车头型设计方法 专利 专利类型: 发明专利, 专利号: ZL2011101915502, 申请日期: 2012-09-19, 公开日期: 2013-01-06 作者:  杨国伟;  崔凯 收藏  |  浏览/下载：39/0  |  提交时间：2013/01/06 高速列车明线交会压力波特性研究 期刊论文 科学技术与工程, 2012, 卷号: 12, 期号: 15, 页码: 3689-3694 作者:  李现今;  刘晨辉;  杨国伟 收藏  |  浏览/下载：9/0  |  提交时间：2013/01/16 高速列车  明线交会  压力波   隧道长度对高速列车交会压力波的影响研究 期刊论文 中国科学. 技术科学, 2012, 卷号: 42, 期号: 1, 页码: 82-90 作者:  王一伟;  杨国伟;  黄晨光;  王伟 收藏  |  浏览/下载：14/0  |  提交时间：2013/01/16 隧道交会  空气压力波  隧道长度  数值模拟   高速列车断面外形对列车气动性能的影响 会议论文 LHD2011夏季学术研讨会, 内蒙赤峰, 2011 作者:  刘晨辉;  郭迪龙;  姚拴宝;  杨国伟 收藏  |  浏览/下载：51/0  |  提交时间：2014/01/23 气动性能  数值模拟  断面外形  横风效应  交会压力波