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基于短行程法的轻型乘用车行驶工况构建
期刊论文
重庆交通大学学报(自然科学版), 2019, 卷号: 38, 期号: 2, 页码: 139-143
作者:
王国林[1]
;
郭新[2]
;
张树培[3]
;
张玮[4]
;
徐月云[5]
收藏
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浏览/下载:11/0
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提交时间:2019/12/24
车辆工程
行驶特征
短行程
轻型车
工况构建
有效性
低温等离子体在材料表面改性中的应用
期刊论文
广东化工, 2018, 页码: 146-147
作者:
曲培培[1]
;
张清[2]
;
丁树民[3]
;
陈晋阳[4]
收藏
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浏览/下载:3/0
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提交时间:2019/04/22
低温等离子体
表面改性
应用
薄膜材料
纤维材料
基于“研学结合”模式的车辆工程专业课程体系设计研究
期刊论文
教育教学论坛, 2018, 期号: 26, 页码: 176-177
作者:
张树培[1]
;
张玮[2]
;
陈龙[3]
;
江浩斌[4]
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浏览/下载:2/0
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提交时间:2019/12/24
车辆工程
研学结合
课程体系
电动汽车再生制动系统回收特性与能量流分析
期刊论文
重庆交通大学学报(自然科学版), 2015, 卷号: 34, 期号: 1, 页码: 157-161
作者:
张树培[1]
;
黄璇[2]
;
荆哲铖[3]
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浏览/下载:3/0
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提交时间:2019/12/24
车辆工程
再生制动系统
能量流
评价
城市道路与NEDC工况的制动能量回生率差异分析
期刊论文
重庆交通大学学报(自然科学版), 2015, 卷号: 34, 期号: 2, 页码: 133-136
作者:
张树培[1]
;
黄璇[2]
;
荆哲铖[3]
;
张玮[4]
收藏
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2019/12/24
车辆工程
NEDC
再生制动
测试工况
略谈我国民事纠纷解决机制现状及发展不协调的因为
期刊论文
工会博览·, 理论研究, 2010, 期号: 4, 页码: 125-125
作者:
白雪崓[1]
;
张学华[2]
;
茹梦飙[3]
;
苏树培[4]
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提交时间:2019/12/21
民事纠纷解决机制
现状
因为
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