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| 分布式驱动电动汽车横摆稳定性分层自抗扰控制研究 学位论文
2018
作者: 远绍羊
  收藏 | 浏览/下载：4/0 | 提交时间：2019/11/26
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| 分布式驱动电动汽车转矩节能优化分配 期刊论文
中国公路学报, 2018, 卷号: 31, 期号: 5, 页码: 183-190
作者: 徐兴[1]; 陈特[2]; 陈龙[3]; 蔡英凤[4]; 王吴杰[5]
收藏 | 浏览/下载：6/0 | 提交时间：2019/12/24
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| 分布式驱动电动汽车行驶状态观测与横向稳定性控制研究 学位论文
: 江苏大学, 2018
作者: 韦斌源[1]
收藏 | 浏览/下载：2/0 | 提交时间：2019/12/24
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| 基于能耗最优的分布式驱动电动汽车前后驱动力分配及控制研究 学位论文
: 江苏大学, 2018
作者: 赵红兵[1]
收藏 | 浏览/下载：6/0 | 提交时间：2019/12/24
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| 基于NA-EKF的分布式驱动电动汽车行驶状态估计研究 期刊论文
汽车工程, 2018, 卷号: 40, 期号: 7, 页码: 770-776
作者: 耿国庆[1]; 韦斌源[2]; 江浩斌[3]; 华一丁[4]; 吴镇[5]
收藏 | 浏览/下载：4/0 | 提交时间：2019/12/24
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| 一种兼顾节能和稳定的分布式驱动电动汽车控制方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-06-22
作者: 陈特[1]; 陈龙[2]; 徐兴[3]; 蔡英凤[4]; 江浩斌[5]
收藏 | 浏览/下载：3/0 | 提交时间：2019/12/24 |
| 一种分布式驱动电动汽车行驶状态自适应迭代估计方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-07-17
作者: 陈特[1]; 陈龙[2]; 徐兴[3]; 江浩斌[4]; 蔡英凤[5]
收藏 | 浏览/下载：3/0 | 提交时间：2019/12/24 |
| 基于伪量测信息的分布式驱动电动汽车状态级联估计方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-09-28
作者: 陈特[1]; 陈龙[2]; 徐兴[3]; 蔡英凤[4]; 江浩斌[5]
收藏 | 浏览/下载：1/0 | 提交时间：2019/12/24 |
| 分布式驱动电动汽车行驶状态估计与转矩节能优化研究 学位论文
: 江苏大学, 2017
作者: 陈特[1]
收藏 | 浏览/下载：3/0 | 提交时间：2019/12/24
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| 一种分布式驱动电动汽车转向稳定性控制方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-12-01
作者: 耿国庆[1]; 吴镇[2]; 华一丁[3]; 韦斌源[4]; 江浩斌[5]
收藏 | 浏览/下载：6/0 | 提交时间：2019/12/24 |
