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| 一种基于多因素影响的驾驶员弯道行驶轨迹分析方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-02-27
作者: 江浩斌[1]; 周婕[2]; 李傲雪[3]; 蔡骏宇[4]; 马世典[5]
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| 一种人机共驾型电动助力转向系统及模式切换方法 专利
申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2017-01-25
作者: 华一丁[1]; 江浩斌[2]; 陈龙[3]; 徐兴[4]; 蔡骏宇[5]
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| 纯电动汽车前舱减阻装置及其工作方法 专利
申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2017-02-08
作者: 李傲雪[1]; 江浩斌[2]; 马世典[3]; 蔡骏宇[4]; 赵钱[5]
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| 基于汽车风速的高速公路风力发电装置及其工作方法 专利
申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2017-01-25
作者: 李傲雪[1]; 江浩斌[2]; 马世典[3]; 蔡骏宇[4]; 赵钱[5]
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| 一种复合纳米材料及其制备方法和用途 专利
申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2016-08-24
作者: 孟令玉[1]; 陈敏[2]; 姜德立[3]; 马加骏[4]; 贺敏强[5]
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| 一种基于混杂理论的人机共驾型电动助力转向系统 专利
申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2017-04-05
作者: 华一丁[1]; 江浩斌[2]; 陈龙[3]; 徐兴[4]; 李傲雪[5]
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| 一种基于二元语义AHP的智能汽车仿人转向操纵性能评价方法 专利
申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2017-03-22
作者: 华一丁[1]; 江浩斌[2]; 陈龙[3]; 徐兴[4]; 蔡骏宇[5]
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| 一种人机共驾型电动助力转向系统 专利
申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2017-04-05
作者: 华一丁[1]; 江浩斌[2]; 陈龙[3]; 徐兴[4]; 蔡骏宇[5]
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| 一种基于混杂理论的人机共驾型电动助力转向系统及控制方法 专利
申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2017-01-04
作者: 华一丁[1]; 江浩斌[2]; 陈龙[3]; 徐兴[4]; 李傲雪[5]
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| 纯电动汽车前舱减阻装置 专利
申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2017-04-19
作者: 李傲雪[1]; 江浩斌[2]; 马世典[3]; 蔡骏宇[4]; 赵钱[5]
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