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浏览/检索结果: 共7条，第1-7条 帮助 限定条件 发表日期：2018     已选(0)清除 条数/页：5101520253035404550556065707580859095100   排序方式：请选择作者升序作者降序题名升序题名降序发表日期升序发表日期降序提交时间升序提交时间降序 正面碰撞下6岁儿童人体生物力学模型运动轨迹验证 期刊论文 汽车工程, 2018, 卷号: 40, 期号: 03, 页码: 265-270 作者:  应龙[1];  葛如海[2];  张学荣[3];  卫姝琰[4] 收藏  |  浏览/下载：3/0  |  提交时间：2019/12/24 人体模型  正面碰撞  约束系统  运动轨迹   基于GRI的多车协同定位研究 期刊论文 汽车工程, 2018, 卷号: 40, 期号: 4, 页码: 488-493,499 作者:  孙宁[1];  闫梦如[2];  倪捷[3];  葛如海[4];  秦洪懋[5] 收藏  |  浏览/下载：3/0  |  提交时间：2019/12/24 多车协同定位  GPS  雷达  车车通信  数据融合  状态估计   汽车安全带预紧限力系统对前排乘员的保护性研究 期刊论文 重庆理工大学学报（自然科学版）, 2018, 卷号: 32, 期号: 2, 页码: 17-22 作者:  葛如海[1];  肖建中[2];  张苏秀[3] 收藏  |  浏览/下载：4/0  |  提交时间：2019/12/24 前排乘员  正面碰撞  预紧限力  伤害评估   一种防击穿式正面双气室气囊及其控制方法 专利 申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-07-13 作者:  葛如海[1];  顾瑶芝[2];  蔡朝阳[3];  陈宇航[4];  黄可鑫[5] 收藏  |  浏览/下载：3/0  |  提交时间：2019/12/24 一种用于主动式安全气囊气袋的自动对准的回收装置及方法 专利 申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-10-30 作者:  葛如海[1];  崔义忠[2];  肖轩[3] 收藏  |  浏览/下载：1/0  |  提交时间：2019/12/24 基于能量分析的乘员约束系统优化研究 期刊论文 汽车工程, 2018, 卷号: 40, 期号: 11, 页码: 1288-1293 作者:  葛如海[1];  林坡[2];  洪亮[3] 收藏  |  浏览/下载：3/0  |  提交时间：2019/12/24 正面偏置碰撞  能量分析  ridedown效率   侧面碰撞头胸双气室气囊的设计与优化 期刊论文 重庆理工大学学报(自然科学), 2018, 期号: 07, 页码: 1-7 作者:  葛如海[1];  刘乐[2];  林坡[3];  肖建忠[4] 收藏  |  浏览/下载：5/0  |  提交时间：2019/12/24 侧面碰撞  头胸双气室气囊  正交优化