| 基于GRI的多车协同定位研究 | |
| 孙宁[1]; 闫梦如[2]; 倪捷[3]; 葛如海[4]; 秦洪懋[5]; 唐翊铭[6]; 高行健[7] | |
| 刊名 | 汽车工程
 |
| 2018 | |
| 卷号 | 40期号:4页码:488-493,499 |
| 关键词 | 多车协同定位 GPS 雷达 车车通信 数据融合 状态估计 |
| ISSN号 | 1000-680X |
| DOI | http://dx.doi.org/10.19562/j.chinasae.qcgc.2018.04.017 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 收录类别 | EI ; CSCD |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5335284 |
| 专题 | 江苏大学 |
| 作者单位 | [1]江苏大学汽车与交通工程学院,镇江,212013[2]江苏大学汽车与交通工程学院,镇江,212013[3]江苏大学汽车与交通工程学院,镇江,212013[4]江苏大学汽车与交通工程学院,镇江,212013[5]北京航空航天大学,车路协同与安全控制重点实验室,北京 100191[6]北京航空航天大学,车路协同与安全控制重点实验室,北京 100191[7]北京航空航天大学,车路协同与安全控制重点实验室,北京 100191 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 孙宁[1],闫梦如[2],倪捷[3],等. 基于GRI的多车协同定位研究[J]. 汽车工程,2018,40(4):488-493,499. |
| APA | 孙宁[1].,闫梦如[2].,倪捷[3].,葛如海[4].,秦洪懋[5].,...&高行健[7].(2018).基于GRI的多车协同定位研究.汽车工程,40(4),488-493,499. |
| MLA | 孙宁[1],et al."基于GRI的多车协同定位研究".汽车工程 40.4(2018):488-493,499. |
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