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重庆大学 [1]
西安理工大学 [1]
内容类型
学位论文 [1]
期刊论文 [1]
发表日期
2015 [2]
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发表日期:2015
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插电式混合动力汽车纯电动行进间启动发动机的平顺性控制 The ride comfort control of PHEV during engine starting in-motion process
期刊论文
2015, 卷号: 38, 页码: 1-9
作者:
秦大同[1]
;
尚阳[1]
;
杨官龙[1]
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提交时间:2019/11/28
基于负载谐振技术的PHEV车载蓄电池充电电路的研究
学位论文
: 西安理工大学, 2015
作者:
葛雯
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提交时间:2019/12/20
插电式混合动力汽车
车载蓄电池
充电电路
半桥LLC谐振变换器
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