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重庆大学 [5]
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期刊论文 [5]
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2017 [5]
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半主动悬置幅变动特性建模与试验分析 Development of Modified Lumped Parameter Model involving Amplitude-dependence Characteristics on Semi-active Engine Mount and Experimental Verification
期刊论文
2017, 卷号: 53, 页码: 98-105
作者:
郑玲[1,2]
;
刘巧斌[1]
;
犹佐龙[1]
;
庞剑[2,3]
;
徐小敏[2,3]
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浏览/下载:3/0
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提交时间:2019/11/29
汽车发动机半主动悬置多目标结构优化设计 Multi-objective optimization design for semi-active mount of vehicle's engine
期刊论文
2017, 卷号: 36, 页码: 250-255
作者:
郑玲[1,2]
;
刘巧斌[1]
;
犹佐龙[1]
;
庞剑[2,3]
;
徐小敏[2,3]
收藏
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浏览/下载:12/0
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提交时间:2019/11/29
汽车发动机半主动悬置技术研究现状与展望 Current Situation and Outlook of Semi-Active Engine Mounts Development and Research for Automobile
期刊论文
2017, 卷号: 0, 页码: 29-35
作者:
郑玲[1,2]
;
刘巧斌[2]
;
犹佐龙[2]
;
庞剑[1]
;
陈代军[1]
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浏览/下载:4/0
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提交时间:2019/11/30
基于多场耦合建模的发动机半主动悬置参数识别 Parameter Identification of Semi-active Engine Mount Based on Multi-field Coupling Modeling
期刊论文
2017, 卷号: 39, 页码: 543-550
作者:
郑玲[1,2]
;
犹佐龙[2]
;
刘巧斌[2]
;
庞剑[1,3]
;
徐小敏[1,3]
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浏览/下载:7/0
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提交时间:2019/11/30
汽车发动机半主动悬置动特性建模与试验研究 Modal Development and Experimental Study for Dynamic Characteristics of Vehicle's Switchable Engine Mounts
期刊论文
2017, 卷号: 36, 页码: 1935-1940
作者:
郑玲[1,2]
;
刘巧斌[2]
;
犹佐龙[2]
;
徐小敏[1,3]
;
陈代军[1,3]
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提交时间:2019/11/30
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