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考虑干道瓶颈交叉口的双向绿波协调控制
期刊论文
《北京工业大学学报》, 2018, 卷号: 44, 页码: 1528-1536
作者:
徐建闽[1,2] 李岿林[1]
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浏览/下载:4/0
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提交时间:2019/04/22
城市交通 绿波协调控制
瓶颈交叉口
数解算法
交叉口动态控制
基于短时交通流预测的单交叉口自适应控制
期刊论文
《重庆交通大学学报:自然科学版》, 2018, 卷号: 37, 页码: 73-78
作者:
徐建闽[1,2] 李岿林[1]
;
翟春杰[1] 肖雅惠[2]
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浏览/下载:6/0
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提交时间:2019/04/22
交通运输工程 城市交通
交通流预测
K近邻算法
自适应控制
单交叉口
MFD对车型构成的敏感性分析及车辆换算系数计算方法
期刊论文
《中国公路学报》, 2018, 卷号: 31, 页码: 145-154
作者:
徐建闽[1,2] 鄢小文[1]
;
马莹莹[1] 王宇俊[3]
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浏览/下载:8/0
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提交时间:2019/04/22
交通工程
车辆换算系数
快速聚类 宏观基本图
大型车比例
基于进口道检测器数据的交通溢流判别方法
期刊论文
《交通科学与工程》, 2018, 卷号: 34, 页码: 80-84
作者:
吕瑶璐[1]
;
徐建闽[1] 张鑫[1]
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浏览/下载:12/0
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提交时间:2019/04/22
信号交叉口 交通溢流
排队长度
基于自适应加权平均的路网MFD估测融合方法
期刊论文
《交通运输系统工程与信息》, 2018, 卷号: 18, 页码: 102-109
作者:
林晓辉[1,2]
;
徐建闽[1]
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浏览/下载:7/0
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提交时间:2019/04/22
交通工程 自适应加权平均法
数据融合 MFD估测
Vissim交通仿真
面向干道路端T型交叉口的绿波协调控制模型
期刊论文
《公路工程》, 2018, 卷号: 43, 页码: 78-81
作者:
徐建闽[1] 肖雅惠[1] 荆彬彬[1] 李岿林[1]
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浏览/下载:11/0
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提交时间:2019/04/22
城市交通
交通信号控制 干道协调控制
绿波带宽
T型交叉口
停车总成本最小的停车位动态分配与诱导模型
期刊论文
《华南理工大学学报:自然科学版》, 2018, 卷号: 46, 页码: 82-91
作者:
卢凯[1] 林茂伟[1]
;
邓兴栋[2]
;
徐广辉[1]
;
徐建闽[1]
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浏览/下载:6/0
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提交时间:2019/04/22
智能交通系统 停车位分配
停车诱导 停车成本
区域动态诱导
Y型交叉口群双周期绿波协调控制方法研究
期刊论文
《重庆交通大学学报:自然科学版》, 2018, 卷号: 37, 页码: 71-75
作者:
徐建闽[1,2] 占俊杰[1] 荆彬彬[1]
;
马莹莹[1]
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浏览/下载:3/0
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提交时间:2019/04/22
交通工程
信号控制
双周期 Y型交叉口群
绿波
基于延误时间最小的右转专用信号设置条件研究
期刊论文
《公路工程》, 2018, 卷号: 43, 页码: 101-105
作者:
徐建闽[1,2] 王文静[1]
;
马莹莹[1,2] 邹祥莉[1]
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浏览/下载:2/0
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提交时间:2019/04/22
交通控制 右转专用相位
临界穿越间隙
延误模型
基于C4.5决策树的视频车辆车型分类算法
期刊论文
《微电子学与计算机》, 2017, 卷号: 34, 页码: 104-109
作者:
卞建勇[1]
;
徐建闽[2]
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提交时间:2019/04/24
C4.5决策树 层次化分类器
车型分类
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