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How does the built environment at residential and work locations affect car ownership? An application of cross-classified multilevel model 期刊论文
JOURNAL OF TRANSPORT GEOGRAPHY, 2019, 卷号: 75, 页码: 37-45
作者:  Ding, Chuan;  Cao, Xinyu
收藏  |  浏览/下载：8/0  |  提交时间：2019/12/30
Evaluating the car ownership control policy in Shanghai: a structural vector auto-regression approach 期刊论文
TRANSPORTATION, 2018, 卷号: 45, 期号: 1, 页码: 205-232
作者:  Feng, Suwei;  Li, Qiang
收藏  |  浏览/下载：5/0  |  提交时间：2019/08/22
Exploring car ownership and car use in neighborhoods near metro stations in Beijing: Does the neighborhood built environment matter? 期刊论文
TRANSPORTATION RESEARCH PART D-TRANSPORT AND ENVIRONMENT, 2017
Li, Shengxiao; Zhao, Pengjun
收藏  |  浏览/下载：20/0  |  提交时间：2017/12/03
混改:思想与路径 期刊论文
2016, 2016
李显君
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Spatial heterogeneous impact of built environment on household auto ownership levels: evidence from analysis at traffic analysis zone scales 期刊论文
TRANSPORTATION LETTERS-THE INTERNATIONAL JOURNAL OF TRANSPORTATION RESEARCH, 2016, 卷号: 8, 页码: 26-34
作者:  Ding, C.[1];  Wang, Y.[1];  Yang, J.[2];  Liu, C.[3];  Lin, Y.[4]
收藏  |  浏览/下载：4/0  |  提交时间：2019/04/24
Spatial heterogeneous impact of built environment on household auto ownership levels: evidence from analysis at traffic analysis zone scales 期刊论文
TRANSPORTATION LETTERS-THE INTERNATIONAL JOURNAL OF TRANSPORTATION RESEARCH, 2016, 卷号: 8, 页码: 26-34
作者:  Ding, C.;  Wang, Y.;  Yang, J.;  Liu, C.;  Lin, Y.
收藏  |  浏览/下载：2/0  |  提交时间：2019/12/30
基于生命周期分析的电动汽车环境影响及其转型风险评价方法研究 学位论文
硕士, 北京: 中国科学院研究生院, 2015
作者:  孙赵鑫
收藏  |  浏览/下载：59/0  |  提交时间：2016/08/04
交通事故车辆贬值损失的司法实务研究 学位论文
2015, 2014
范志敏
收藏  |  浏览/下载：5/0  |  提交时间：2016/02/23

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