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| 基于传感器的汽车驾驶跟车模型研究 学位论文 2018 作者: 蒲丽
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| 基于高斯过程的强化学习及汽车智能巡航控制 学位论文 工学博士, 北京: 中国科学院研究生院, 2016 作者: 夏中谱![](/image/person.jpg)
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:84/0  |  提交时间:2016/06/15
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| 基于Multi-Agent和驾驶行为的汽车追尾预警系统关键理论与技术研究 学位论文 : 江苏大学, 2015 作者: 梁军[1]
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| 车辆跟驰时间序列实测数据采集方法研究 期刊论文 2012, 2012 张智勇; 荣建; 任福田; 刘小明
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| 基于神经网络方法的集成式驾驶员跟车模型 期刊论文 2010, 2010 张磊; 李升波; 王建强; 李克强; ZHANG Lei; LI Shengbo; WANG Jianqiang; LI Keqiang
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| 基于神经网络方法的集成式驾驶员跟车模型 期刊论文 2010, 2010 张磊; 李升波; 王建强; 李克强; ZHANG Lei; LI Shengbo; WANG Jianqiang; LI Keqiang
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| 隧道交通虚拟仿真系统 期刊论文 电气自动化, 2006, 卷号: 28, 页码: 52-54 作者: 康盛[1]; 沈毅[2]; 葛晓茵[3]; 邸义[4]
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| 城市高速公路入口匝道动态交通流的微观建模 学位论文 工学硕士, 中国科学院自动化研究所: 中国科学院研究生院, 2003 甘霖
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| 考虑车辆相对运动速度的交通流演化过程的数值模拟 期刊论文 物理学报, 2002, 卷号: 51, 页码: 492-496 作者: Xue, Y[1]; Dong, LY[2]; Yuan, YW[3]; Dai, SQ[4]
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| 基于跟车思想的一维元胞自动机交通流模型 期刊论文 应用数学和力学, 2002, 卷号: 23, 页码: 331-337 作者: 董力耘[1]; 薛郁[2]; 戴世强[3]
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