已选(0)清除
条数/页: 排序方式:
|
| 基于三维负泊松比结构的吸能盒设计与优化 学位论文 : 大连理工大学, 2017 作者: 杨星
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:2/0  |  提交时间:2019/12/03
|
| 一种多级吸能汽车保险杠 专利 申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018 作者: 符耀民; 罗卫东; 贺迪华; 何明山
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:3/0  |  提交时间:2020/01/02
|
| ?一种多级吸能汽车保险杠 专利 申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017 作者: 符耀民; 罗卫东; 贺迪华; 何明山
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:2/0  |  提交时间:2020/01/05 |
| 纤维增强复合材料汽车保险杠防撞梁的轻量化研究 期刊论文 玻璃钢/复合材料, 2017, 卷号: 第10期, 页码: 34-40 作者: 张海洋; 莫富灏; 肖志; 李贝; 段书用
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:4/0  |  提交时间:2019/12/31
|
| 汽车保险杠质量缺陷分析与优化 学位论文 : 江苏大学, 2016 作者: 王新君[1]
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:2/0  |  提交时间:2019/12/24
|
| 基于点阵单胞蜂窝结构的汽车保险杠和汽车 专利 申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2016-06-29 作者: 殷莎; 吴垚博; 高翔; 许骏
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:2/0  |  提交时间:2019/12/30 |
| 开口薄壁结构的能量吸收与耐撞性研究 学位论文 : 大连理工大学, 2015 作者: 毕思蕊
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:2/0  |  提交时间:2019/12/09
|
| 基于刚度匹配的汽车保险杠防撞梁改进设计 期刊论文 工程设计学报, 2015, 期号: 1, 页码: 84-88 作者: 夏磊[1]; 江浩斌[2]
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:4/0  |  提交时间:2019/12/24
|
| 汽车保险杠低速碰撞的数值研究 期刊论文 力学季刊, 2014, 卷号: 35, 页码: 350-361 作者: 陆幸[1]; 马永其[2]; 冯伟[3]
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:2/0  |  提交时间:2019/04/30
|
| 6061铝合金汽车保险杠横梁的碰撞性能 期刊论文 机械工程材料, 2012, 卷号: 第36卷 第7期, 页码: 67-71 作者: 万银辉; 王冠; 刘志文; 周佳; 李落星
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:3/0  |  提交时间:2020/01/05
|