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浏览/检索结果: 共3条，第1-3条 帮助 已选(0)清除 条数/页：5101520253035404550556065707580859095100   排序方式：请选择作者升序作者降序题名升序题名降序发表日期升序发表日期降序提交时间升序提交时间降序 基于多智能体理论的横向互联空气悬架控制研究 学位论文 : 江苏大学, 2018 作者:  黄建宇[1] 收藏  |  浏览/下载：5/0  |  提交时间：2019/12/24 横向互联空气悬架  互联状态  阻尼减振器  多智能体  合作博弈   横向互联空气悬架多智能体减振器系统博弈控制 期刊论文 交通运输工程学报, 2018, 期号: 05, 页码: 130-139 作者:  李仲兴[1];  唐伟[2];  黄建宇[3];  陆颖[4] 收藏  |  浏览/下载：3/0  |  提交时间：2019/12/24 汽车工程  横向互联空气悬架  多智能体减振器  合作博弈  遗传算法  模糊神经网络   基于多智能体的斜拉索分布式智能减振控制系统 期刊论文 仪器仪表学报, 2007, 卷号: 第28卷 第12期, 页码: P2250-2256 作者:  曾威;  于德介;  邓志刚;  郭建文 收藏  |  浏览/下载：1/0  |  提交时间：2020/01/13 斜拉索　　多智能体　　减振　　自动控制　　磁流变减振器