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面向高并发多业务工业5G网络的动态资源分配方法
专利
申请日期: 2020-09-04,
作者:
于海斌
;
刘晓宇
;
许驰
;
曾鹏
;
金曦
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浏览/下载:6/0
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提交时间:2020/09/12
基于改进的退避机制的MAC协议性能分析
学位论文
2019
作者:
高祎宁
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2020/11/05
MAC协议
改进的自适应退避机制
传输概率
系统吞吐量
系统时延
能效分析
IEEE 802.11 DCF非饱和状态下系统性能分析
学位论文
2019
作者:
张永勇
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浏览/下载:2/0
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提交时间:2020/11/05
IEEE 802.11 DCF
隐藏问题
马尔科夫模型
时延
吞吐量
关于IEEE 802.11 DCF在隐藏站点和非理想信道环境下的性能分析
学位论文
2018
作者:
向巧
收藏
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浏览/下载:2/0
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提交时间:2020/11/05
IEEE802.11
隐藏站点
非理想信道
马尔科夫模型
吞吐量
时延
基于 TDMA 的网络层和 MAC 层车载自组织网络跨层设计研究
学位论文
北京: 中国科学院研究生院, 2017
作者:
朱燕燕
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浏览/下载:91/0
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提交时间:2017/06/09
车载自组织网络+无干扰图+mac+跨层设计
车联网中多路径TCP传输与控制研究
学位论文
: 大连理工大学, 2017
作者:
林滔
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浏览/下载:2/0
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提交时间:2019/12/03
车联网
拥塞控制
吞吐量评估
多路径TCP传输
PTLIA算法
面向复杂数据的对象存储系统
期刊论文
2016, 2016
兰超
;
张勇
;
邢春晓
;
LAN Chao
;
ZHANG Yong
;
XING Chunxiao
收藏
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浏览/下载:7/0
面向车联网按需驱动的多宿主多链路TCP拥塞控制算法
期刊论文
通信学报, 2016, 卷号: 37, 页码: 96-106
作者:
丁男
;
林滔
;
宋彩霞
;
谭国真
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浏览/下载:16/0
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提交时间:2019/12/09
车联网
MPTCP
拥塞控制
安全应用
数据优先级
吞吐量评估
面向用电信息采集系统的多信道MAC协议研究
学位论文
硕士: 中国科学院沈阳自动化研究所, 2014
李悦
收藏
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浏览/下载:22/0
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提交时间:2014/07/18
用电信息采集系统
MAC协议
多信道
自适应信道切换
片上互连网络拓扑结构仿真实现与性能评估
学位论文
2014
作者:
刘卜
收藏
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浏览/下载:3/0
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提交时间:2019/12/02
片上网络拓扑结构吞吐量延迟
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