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基于纵向平等的干道BRT信号优先方法 期刊论文
中国公路学报, 2019, 卷号: 32, 页码: 144-153,190
作者:  徐洪峰;  郑启明;  章琨;  陈静云
收藏  |  浏览/下载：2/0  |  提交时间：2019/12/02
基于LEAP模型的城市交通低碳发展路径研究——以广州市为例 期刊论文
气候变化研究进展, 2019, 卷号: 15.0, 期号: 006, 页码: 670
作者:  黄莹;  郭洪旭;  廖翠萍;  赵黛青
收藏  |  浏览/下载：12/0  |  提交时间：2021/11/01
公交优先发展评价刍议——打造非小汽车导向的城市出行环境 期刊论文
城市交通, 2018, 卷号: 16, 页码: 1-8,33
作者:  安健;  郭继孚;  张栋;  董杨慧;  孙玲
收藏  |  浏览/下载：2/0  |  提交时间：2019/12/02
考虑停靠时间波动的快速公交车速与路口信号协同优化 期刊论文
科学技术与工程, 2018, 期号: 31, 页码: 70-75
作者:  张鹏[1];  黄丽莹[2];  朱盛雪[3];  陈浩杰[4]
收藏  |  浏览/下载：2/0  |  提交时间：2019/12/24
我国城市快速公交系统运行建设问题研究——以贵阳市BRT为例 期刊论文
2018, 卷号: 0, 期号: 32, 页码: 14-16
作者:  李真
收藏  |  浏览/下载：10/0  |  提交时间：2020/01/05
空地协同公交信号优先精准车道级控制区域的获取方法 专利
申请日期: 2017-02-15, 公开日期: 2017-02-15
作者:  邢建平,田欣玉,李东辕
收藏  |  浏览/下载：1/0  |  提交时间：2020/01/04
公交专用道选址与公交优先控制组合优化模型 期刊论文
上海交通大学学报, 2017, 卷号: 51, 期号: 7, 页码: 846-854
作者:  卢小林;  潘述亮;  邹难
收藏  |  浏览/下载：2/0  |  提交时间：2019/12/11
基于BRT驻站控制的交叉口公交优先车速引导研究 期刊论文
黑龙江交通科技, 2017, 期号: 12, 页码: 181-182
作者:  张鹏[1];  李潇[2];  张莉[3];  黄夏卉[4]
收藏  |  浏览/下载：2/0  |  提交时间：2019/12/24
基于右转和公交共用车道的公交优先信号控制系统及方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-12-08
作者:  张鹏[1];  邱得玲[2];  黄丽莹[3];  常玉林[4]
收藏  |  浏览/下载：2/0  |  提交时间：2019/12/24
基于车速引导的交叉口公交优先多申请优化控制模型 期刊论文
中国公路学报, 2017, 卷号: 30, 期号: 09, 页码: 109-115
作者:  张鹏[1];  李文权[2];  常玉林[3];  谢君平[4]
收藏  |  浏览/下载：1/0  |  提交时间：2019/12/24

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