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| 基于多智能体理论的横向互联空气悬架控制研究 学位论文
: 江苏大学, 2018
作者: 黄建宇[1]
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| 一种四角互联空气悬架的互联状态控制方法 专利
申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-11-20
作者: 江洪[1]; 张潇[2]
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| 横向互联空气悬架互联状态控制智能体系统及控制方法 专利
申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-11-30
作者: 李仲兴[1]; 管晓星[2]; 江洪[3]
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| 横向互联空气悬架多智能体减振器系统博弈控制 期刊论文
交通运输工程学报, 2018, 期号: 05, 页码: 130-139
作者: 李仲兴[1]; 唐伟[2]; 黄建宇[3]; 陆颖[4]
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| 气路闭环互联空气悬架车高控制与能耗特性试验 期刊论文
中南大学学报(自然科学版), 2017, 卷号: 48, 期号: 01, 页码: 270-276
作者: Jiang, Hong[1]; Yang, Yongfu[2]; Wang, Yujie[3]; Xu, Xing[4]; Li, Mei[5]
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| 一种横向互联空气悬架减振器阻尼博弈控制系统 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-05-04
作者: 李仲兴[1]; 黄建宇[2]; 宋鑫炎[3]; 江洪[4]
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| 分布式横向互联空气悬架控制系统及方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-03-20
作者: 李仲兴[1]; 于文浩[2]; 沈安诚[3]; 江洪[4]
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| 一种横向互联空气悬架互联状态模糊控制系统及方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-11-07
作者: 李仲兴[1]; 黄建宇[2]; 宋鑫炎[3]; 江洪[4]
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| 横向互联空气悬架互联管路模态分析 期刊论文
广西大学学报（自然科学版）, 2017, 卷号: 42, 期号: 6, 页码: 2008-2014
作者: 李仲兴[1]; 管晓星[2]; 郭子权[3]; 江洪[4]
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| 横向互联空气悬架动态车高调节及追逐式姿态控制研究 学位论文
: 江苏大学, 2017
作者: 周扬扬[1]
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