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浏览/检索结果: 共2条，第1-2条 帮助 限定条件 专题：华南理工大学    第一署名单位    第一作者单位    通讯作者单位     已选(0)清除 条数/页：5101520253035404550556065707580859095100   排序方式：请选择作者升序作者降序题名升序题名降序发表日期升序发表日期降序提交时间升序提交时间降序 基于理想方波减速度的发动机罩溃缩距离的分析 (EI收录) 期刊论文 《汽车工程》, 2012, 页码: 457-460 作者:  陈金华[1,2];  黄向东[1,2];  汪俊[3] 廖兵[4] 收藏  |  浏览/下载：1/0  |  提交时间：2019/04/26 行人保护 方形波  减速度  发动机罩 溃缩距离   我国（讨论稿）和欧洲关于行人保护法规的异同点 期刊论文 《中国安全科学学报》, 2009, 卷号: 19, 页码: 38-43 作者:  田晟[1,2];  梁志勇[3];  陈金华[1,4];  杨荣山[1] 收藏  |  浏览/下载：1/0  |  提交时间：2019/04/29 汽车碰撞  行人保护 下(上)腿型冲击器  儿童(成人)头型冲击器  异同点