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江苏大学 [5]
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专利 [3]
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2015 [1]
2014 [1]
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一种横向互联空气悬架减振器阻尼博弈控制系统
专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-05-04
作者:
李仲兴[1]
;
黄建宇[2]
;
宋鑫炎[3]
;
江洪[4]
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浏览/下载:4/0
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提交时间:2019/12/24
一种横向互联空气悬架互联状态模糊控制系统及方法
专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-11-07
作者:
李仲兴[1]
;
黄建宇[2]
;
宋鑫炎[3]
;
江洪[4]
收藏
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浏览/下载:5/0
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提交时间:2019/12/24
白噪声路面不平度时域模型的建立与仿真
期刊论文
江苏大学学报(自然科学版), 2016, 卷号: 37, 期号: 5, 页码: 503-506,524
作者:
李仲兴[1]
;
黄建宇[2]
;
刘亚威[3]
;
江洪[4]
收藏
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浏览/下载:6/0
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提交时间:2019/12/24
路面不平度
随机激励
时域模型
白噪声
仿真
可变容积附加气室空气悬架的参数优化与控制
期刊论文
汽车工程, 2015, 卷号: 37, 期号: 8, 页码: 941-945,969
作者:
李仲兴[1]
;
琚龙玉[2]
;
江洪[3]
;
黄定师[4]
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2019/12/24
空气悬架 附加气室 多目标优化 决策控制 air suspension auxiliary chamber multi-objective optimization decision-making control
一种充放气及气压保持控制方法
专利
申请日期: 2014-01-01, 公开日期: 2015-01-28
作者:
李仲兴[1]
;
于文浩[2]
;
黄晓磊[3]
;
江洪[4]
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提交时间:2019/12/24
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