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浏览/检索结果: 共5条，第1-5条 帮助 限定条件 专题：重庆大学    第一署名单位    第一作者单位    通讯作者单位     已选(0)清除 条数/页：5101520253035404550556065707580859095100   排序方式：请选择作者升序作者降序题名升序题名降序发表日期升序发表日期降序提交时间升序提交时间降序 Wind Turbine Pitch Control and Load Mitigation Using an L-1 Adaptive Approach 期刊论文 2014, 卷号: 2014 作者:  Li, Danyong[1];  Song, Yongduan[1,2];  Cai, Wenchuan[1];  Li, Peng[1];  Karimi, Hamid R.[3] 收藏  |  浏览/下载：2/0  |  提交时间：2019/11/30 Traction/braking control design for high speed trains based on force estimation-an more implementable approach 会议论文 Changsha, China, May 31, 2014 - June 2, 2014 作者:  Liao, Wenhao[1];  Song, Yongduan[1,2];  Cai, Wenchuan[1] 收藏  |  浏览/下载：2/0  |  提交时间：2019/11/30 An Energy-saving Operation Strategy for High Speed Trains Based on Genetic Algorithm 会议论文 Chongqing, PEOPLES R CHINA, DEC 18-20, 2015 作者:  Song, Wenting[1];  Tan, Mi[2];  Cai, Wenchuan[1] 收藏  |  浏览/下载：0/0  |  提交时间：2019/11/30 AN ENERGY-SAVING OPERATION STRATEGY FOR HIGH SPEED TRAINS BASED ON GENETIC ALGORITHM 会议论文 重庆, 2015年1月1日 作者:  WENTING SONG[1];  MI TAN[2];  WENCHUAN CAI[1] 收藏  |  浏览/下载：0/0  |  提交时间：2019/11/30 TRACTION/BRAKING CONTROL DESIGN FOR HIGH SPEED TRAINS BASED ON FORCE ESTIMATION-AN MORE IMPLEMENTABLE APPROACH 会议论文 长沙, 2014年1月1日 作者:  WENHAO LIAO[1];  YONGDUAN SONG[2];  WENCHUAN CAI[1] 收藏  |  浏览/下载：1/0  |  提交时间：2019/11/30