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一种基于多运行工况的车用驱动电机的优化设计方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-01-23
作者:  朱孝勇[1];  黄娟[2];  项子旋[3];  全力[4];  杜怿[5]
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