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| 一种油气主动互联馈能悬架 专利
申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2016-12-07
作者: 汪若尘[1]; 叶青[2]; 孟祥鹏[3]; 陈龙[4]; 江浩斌[5]
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| 一种车用馈能悬架及其控制方法 专利
申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2016-12-07
作者: 汪若尘[1]; 丁彦姝[2]; 丁仁凯[3]; 孟祥鹏[4]; 谢健[5]
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| 一种互联容积可调的互联式空气悬架及其使用方法 专利
申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2017-01-11
作者: 汪若尘[1]; 杨阳阳[2]; 孟祥鹏[3]; 谢健[4]; 陈龙[5]
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| 一种馈能式稳定杆及其馈能方法 专利
申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2017-05-24
作者: 汪若尘[1]; 季云华[2]; 孟祥鹏[3]; 孙泽宇[4]; 陈龙[5]
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| 一种基于智能手机和条形码来获取客流OD调查交通量的方法 专利
申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2016-07-13
作者: 吴麟麟[1]; 杨俊辉[2]; 汪若尘[3]; 孟祥鹏[4]; 陈龙[5]
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| 汽车车轮惯性能量与悬架振动能量的联合回收和综合利用装置及方法 专利
申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2017-01-18
作者: 汪若尘[1]; 邵凯[2]; 孟祥鹏[3]; 谢健[4]; 孙泽宇[5]
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| 一种互联容积可调的互联式馈能空气悬架及其使用方法 专利
申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2016-12-14
作者: 汪若尘[1]; 杨阳阳[2]; 孟祥鹏[3]; 谢健[4]; 陈龙[5]
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| 一种含有驾驶行为预测模型的可调阻尼馈能悬架系统及其控制方法 专利
申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2016-11-16
作者: 汪若尘[1]; 谢辰阳[2]; 孟祥鹏[3]; 陈龙[4]
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| 一种可自动控制气压的空气弹簧及其控制气压的方法 专利
申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2017-02-01
作者: 汪若尘[1]; 季云华[2]; 孙泽宇[3]; 谢健[4]; 孟祥鹏[5]
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| 基于回归型支持向量机的互联液压缸力学性能预测算法 专利
申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2017-03-15
作者: 汪若尘[1]; 叶青[2]; 谢健[3]; 孟祥鹏[4]; 孙泽宇[5]
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