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浏览/检索结果: 共3条，第1-3条 帮助 限定条件 发表日期：2017    专题：江苏大学    第一署名单位    第一作者单位    通讯作者单位     已选(0)清除 条数/页：5101520253035404550556065707580859095100   排序方式：请选择作者升序作者降序题名升序题名降序发表日期升序发表日期降序提交时间升序提交时间降序 电动轮汽车EPS与DYC集成控制策略研究 学位论文 : 江苏大学, 2017 作者:  苏健[1] 收藏  |  浏览/下载：4/0  |  提交时间：2019/12/24 电动轮汽车  电动助力转向  力矩控制  集成控制  极限工况  汽车主动安全   一种蓄能式电动液压助力转向装置 专利 申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-09-01 作者:  刘文光[1];  毕善汕[2];  何仁[3];  刘玺[4];  唐斌[5] 收藏  |  浏览/下载：7/0  |  提交时间：2019/12/24 轮毂电机驱动汽车电子差速与差动助力转向的协调控制 期刊论文 机械工程学报, 2017, 卷号: 53, 期号: 16, 页码: 78-85 作者:  卢山峰[1];  徐兴[2];  陈龙[3];  王峰[4];  王吴杰[5] 收藏  |  浏览/下载：2/0  |  提交时间：2019/12/24 电动汽车  轮毂电机驱动  电子差速  差动助力转向  协调控制