高速列车受电弓涡致振动流固耦合研究 | |
孙振旭; 姚远; 姚拴宝; 郭迪龙; 杨国伟 | |
2012 | |
会议名称 | 第七届全国流体力学学术会议 |
会议日期 | 2012-11-12 |
会议地点 | 中国广西桂林 |
关键词 | 受电弓 涡致振动 流固耦合 网格变形技术 |
页码 | 141-141 |
中文摘要 | 受电弓受流特性是限制高速列车性能的关键问题之一。受电弓与高速来流之间是强耦合的,为了准确模拟受电弓的运动状态,并为弓网耦合提供更精确的非定常载荷激励,对受电弓进行流固耦合分析是非常有必要的,甚至是能够准确进行可靠受流分析的先决条件。本文针对受电弓的实际模型,进行数值计算的建模,分析不同速度下受电弓在涡致振动作用下的频响特性,受电弓承受的非定常气动力特性以及受电弓的位移响应特性,评估考虑流固耦合作用对受电弓受流特性的影响。 |
会议录 | 第七届全国流体力学学术会议论文摘要集 |
语种 | 中文 |
内容类型 | 会议论文 |
源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/48434] |
专题 | 力学研究所_流固耦合系统力学重点实验室(2012-) |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 孙振旭,姚远,姚拴宝,等. 高速列车受电弓涡致振动流固耦合研究[C]. 见:第七届全国流体力学学术会议. 中国广西桂林. 2012-11-12. |
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