静态人群-结构相互作用人行桥模态参数试验

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	静态人群-结构相互作用人行桥模态参数试验
	马法荣 1,2; 朱前坤 2; 张琼 2; 杜永峰 2
刊名	兰州理工大学学报
	2022-04-15
卷号	48 期号:02 页码:115-122
关键词	钢结构玻璃人行桥静态人群-结构相互作用模态参数
英文摘要	针对静态人群-结构相互作用下人行桥模态参数影响进行试验研究，以实验室钢结构玻璃人行桥为研究平台.研究内容如下：测试环境激励下人行桥动力参数；测试静态人群作用在人行桥不同位置、不同姿势下结构的动力参数变化.结果表明：静态人群-结构相互作用下，随着作用人数增加，结构自振频率逐渐降低，阻尼比逐渐增大.坐姿对结构频率影响最大；四人作用下结构自振频率由空载时的4.381 Hz减小至3.643 Hz,降低了16.8%;半蹲姿势对阻尼比影响最大，四人作用下结构阻尼比由0.660%增加至4.888%,增加了640.6%.静态人群位于某阶振型峰值点处时，对应此阶模态结构频率最小，阻尼比最大.
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语种	中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/158624]
专题	土木工程学院
作者单位	1.河西学院土木工程学院; 2.兰州理工大学防震减灾研究所
推荐引用方式 GB/T 7714	马法荣,朱前坤,张琼,等. 静态人群-结构相互作用人行桥模态参数试验[J]. 兰州理工大学学报,2022,48(02):115-122.
APA	马法荣,朱前坤,张琼,&杜永峰.(2022).静态人群-结构相互作用人行桥模态参数试验.兰州理工大学学报,48(02),115-122.
MLA	马法荣,et al."静态人群-结构相互作用人行桥模态参数试验".兰州理工大学学报 48.02(2022):115-122.