冲击荷载作用下单层网壳结构动力稳定性研究

doi:10.13465/j.cnki.jvs.2015.02.021

CORC > 兰州理工大学 > 兰州理工大学 > 土木工程学院

	冲击荷载作用下单层网壳结构动力稳定性研究
	马肖彤 ; 王秀丽
刊名	振动与冲击
	2015-01-28
期号	2015年02期页码:119-124+133
关键词	冲击荷载动力稳定性判定准则参数分析
ISSN号	ISSN：1000-3835
DOI	10.13465/j.cnki.jvs.2015.02.021
英文摘要	针对冲击荷载不同于地震作用,而常规动力稳定性判定准则不适用问题,阐述求解冲击问题的基本理论及冲击荷载取值;据冲击荷载特性提出适合冲击碰撞问题的单层网壳结构动力稳定性判定准则;选K6型单层网壳结构模型,利用非线性有限元软件ANSYS/LS-DYNA进行结构冲击作用下动力稳定性分析,通过大量算例,分析其在不同冲击物质量比及速度作用下全过程动力响应,结合动力响应模式获得冲击荷载作用下单层网壳动力失稳的临界能量区域,并从矢跨比、跨度、杆件截面三方面对结构进行参数分析。结果表明,基于网壳动力响应模式与冲击能量相结合方法对单层网壳进行动力稳定性判定合理;结构刚度越小,冲击作用下动力稳定性越差;加大主肋利于提高结构动力稳定性。
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语种	中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://119.78.100.223/handle/2XXMBERH/7729]
专题	土木工程学院甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室
作者单位	1.兰州理工大学土木工程学院 2.兰州理工大学西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心
推荐引用方式 GB/T 7714	马肖彤,王秀丽. 冲击荷载作用下单层网壳结构动力稳定性研究[J]. 振动与冲击,2015(2015年02期):119-124+133.
APA	马肖彤,&王秀丽.(2015).冲击荷载作用下单层网壳结构动力稳定性研究.振动与冲击(2015年02期),119-124+133.
MLA	马肖彤,et al."冲击荷载作用下单层网壳结构动力稳定性研究".振动与冲击 .2015年02期(2015):119-124+133.