明挖地铁车站对临近桩基的影响分析

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	明挖地铁车站对临近桩基的影响分析
	周勇 ; 严登平 ; 任永忠
刊名	水利与建筑工程学报
	2018-06-15
期号	2018年03期页码:81-85
关键词	地铁车站深基坑桩基沉降量数值分析
ISSN号	ISSN：1672-1144
英文摘要	针对明挖地铁车站对临近桩基的影响问题,以兰州地铁1号线省政府车站为工程背景对其进行了较为系统地研究和分析。采用岩土工程有限元软件PLAXIS 3D建立了地铁深基坑以及临近建筑物的三维有限元模型,土体采用HS-small小应变本构模型,既有建筑物桩基采用Embedded桩单元,随基坑开挖过程对既有建筑物桩基的变形及受力进行了分析。分析结果表明:临近建筑物一侧基坑的水平位移量略比另一侧水平位移量大;既有建筑物筏板发生了倾斜变形,针对本工程其倾斜率为0.275%,满足规范的设计要求;随着基坑的开挖,基坑的支撑体系对桩基的水平变形影响较大,同时桩基的轴力有所增大,但变化量较小。
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语种	中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://119.78.100.223/handle/2XXMBERH/2117]
专题	土木工程学院
作者单位	1.兰州理工大学土木工程学院 2.兰州工业学院土木工程学院
推荐引用方式 GB/T 7714	周勇,严登平,任永忠. 明挖地铁车站对临近桩基的影响分析[J]. 水利与建筑工程学报,2018(2018年03期):81-85.
APA	周勇,严登平,&任永忠.(2018).明挖地铁车站对临近桩基的影响分析.水利与建筑工程学报(2018年03期),81-85.
MLA	周勇,et al."明挖地铁车站对临近桩基的影响分析".水利与建筑工程学报 .2018年03期(2018):81-85.