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长轨检测超声换能器驱动电路的设计
魏小源; 杨媛; 王洋
刊名压电与声光
2017-12
卷号39期号:6页码:939-944
关键词长轨检测 超声换能器 匹配电路 拖尾吸收
英文摘要

鉴于超声换能器(换能器)传统驱动电路中存在发射效率低,激励信号有拖尾的问题,该文提出了一种改进型驱动电路方案。首先,对换能器匹配和激励信号拖尾吸收的理论进行说明,并从匹配和拖尾吸收等方面综合考虑对驱动电路进行改进;其次,采用一发一收的机制,在600m 60型钢轨上搭建实验平台,并对传统无匹配、有匹配驱动电路和该文设计的驱动电路的性能进行对比。实验结果表明,与传统无匹配驱动电路相比,改进型驱动电路消除了激励信号拖尾且波形光滑,接收信号中心频点相对幅值提高了98.97%;与传统有匹配驱动电路相比,改进型驱动电路消除了激励信号拖尾且波形光滑,接收信号中心频点相对幅值提高了50.45%。

语种中文
CSCD记录号CSCD:6120475
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/156562]  
专题电气工程与信息工程学院
通讯作者杨媛
作者单位西安理工大学
推荐引用方式
GB/T 7714
魏小源,杨媛,王洋. 长轨检测超声换能器驱动电路的设计[J]. 压电与声光,2017,39(6):939-944.
APA 魏小源,杨媛,&王洋.(2017).长轨检测超声换能器驱动电路的设计.压电与声光,39(6),939-944.
MLA 魏小源,et al."长轨检测超声换能器驱动电路的设计".压电与声光 39.6(2017):939-944.
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