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双级并联齿轮泵不同转速下流动特性的研究
魏列江1,2; 李芬芬1; 项可1; 吕庆军3; 罗小梅3; 强彦1,2
刊名液压与气动
2020-07-14
期号2020-07页码:55-61
关键词双极并联齿轮泵 转速 数值模拟 PumpLinx
英文摘要针对双级并联齿轮泵实际工作时两级转速不平衡问题,采用PumpLinx数值模拟的方法,对转速比分别为1与1.17时的并联齿轮泵的流动特性进行了研究,分析了转速和转速比对并联外啮合齿轮泵的流量脉动、压力脉动及空化的影响,仿真结果表明:转速比影响齿轮泵内部最大压力、压力脉动幅值及空化区域分布,而转速才是影响体积流量及空化水平的内因。对实际工况下转速不平衡造成的问题进行了对比验证,为后续并联齿轮泵的优化设计及实际工况选择提供了一定的参考。
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语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/103972]  
专题能源与动力工程学院
作者单位1.兰州理工大学能源与动力工程学院;
2.兰州理工大学甘肃省液压气动工程技术研究中心;
3.北方车辆研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
魏列江,李芬芬,项可,等. 双级并联齿轮泵不同转速下流动特性的研究[J]. 液压与气动,2020(2020-07):55-61.
APA 魏列江,李芬芬,项可,吕庆军,罗小梅,&强彦.(2020).双级并联齿轮泵不同转速下流动特性的研究.液压与气动(2020-07),55-61.
MLA 魏列江,et al."双级并联齿轮泵不同转速下流动特性的研究".液压与气动 .2020-07(2020):55-61.
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