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离心力影响下的高速主轴-拉杆系统动态特性
李特; 芮执元; 雷春丽; 胡赤兵; 刘军
刊名西安交通大学学报
2014
卷号49期号:2015年03期页码:104-112
关键词高速主轴 拉杆 离心力 碟簧 接触应力 自然频率
ISSN号ISSN:0253-987X
英文摘要为进一步明确离心力对主轴系统动态特性的影响,以高速主轴-拉杆系统为对象,建立了刀柄的接触力学模型,考虑了碟簧在离心力作用下产生的径向伸展,并计算了该变形导致的拉力随主轴转速的变化关系。在此基础上,讨论了刀柄接触应力随初始拉力、动态夹紧力的变化规律,揭示了上述变化对主轴系统自然频率的影响。结果表明:碟簧的径向伸展会造成刀杆拉力的减小,但减小的程度受碟簧规格和初始拉力的影响,对于拉紧力较小的超高速主轴,该影响较为显著,而对于拉紧力较大的普通主轴,该影响可以忽略;静、动态夹紧力的夹紧效率随摩擦因数的增大而降低;动态夹紧力可显著提升接触应力,但过高的夹紧力反而会加大接触间隙,降低结合部阻尼,导致主轴系统自然频率的减小。
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WOS研究方向Metallurgy & Metallurgical Engineering
语种中文
CSCD记录号CSCD:5366525
状态已发表
内容类型期刊论文
源URL[http://119.78.100.223/handle/2XXMBERH/7892]  
专题兰州理工大学
作者单位兰州理工大学, 数字制造技术与应用甘肃省省部共建教育部重点实验室, 兰州, 甘肃 730050, 中国
推荐引用方式
GB/T 7714
李特,芮执元,雷春丽,等. 离心力影响下的高速主轴-拉杆系统动态特性[J]. 西安交通大学学报,2014,49(2015年03期):104-112.
APA 李特,芮执元,雷春丽,胡赤兵,&刘军.(2014).离心力影响下的高速主轴-拉杆系统动态特性.西安交通大学学报,49(2015年03期),104-112.
MLA 李特,et al."离心力影响下的高速主轴-拉杆系统动态特性".西安交通大学学报 49.2015年03期(2014):104-112.
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