高烈度区临近断层桥梁的减隔震设计

doi:10.13245/j.hust.190114

CORC > 兰州理工大学 > 兰州理工大学

	高烈度区临近断层桥梁的减隔震设计
	李晓莉 4; 石岩 3; 王东升 2; 孙治国 1
刊名	华中科技大学学报(自然科学版)
	2019
卷号	47 期号:2019年01期页码:73-78
关键词	桥梁工程减隔震桥梁性能设计多级性能目标近断层地震动
ISSN号	ISSN：1671-4512
DOI	10.13245/j.hust.190114
英文摘要	为解决高地震烈度区受速度脉冲效应的近断层地震动作用的桥梁抗震问题,提出铅芯橡胶支座和拉索限位器以及与钢筋混凝土桥墩延性抗震相配合的组合减震系统.在性能抗震设计框架下,分别提出了组合减震系统在多遇地震、偶遇地震和罕遇地震下的多级性能目标量化设计准则.对近断层地震动作用下实例桥梁进行非线性时程分析,验证了性能设计方法的可行性.为确保减隔震桥梁在地震作用下发生预期性能,从桥墩配箍率、伸缩缝间隙、盖梁支承长度和竖向限位等方面提出相对量化的构造细节设计,初步实现高烈度区临近断层公路桥梁基于性能的减隔震设计.
URL标识	查看原文
WOS研究方向	Transportation
语种	中文
CSCD记录号	CSCD:6446352
状态	已发表
内容类型	期刊论文
源URL	[http://119.78.100.223/handle/2XXMBERH/1120]
专题	兰州理工大学土木工程学院
作者单位	1.防灾科技学院土木工程学院, 北京 101601, 中国 2.大连海事大学道路与桥梁工程研究所;;河北工业大学土木与交通学院, ;;, 大连;;, 辽宁;;天津 116026;;300401, 中国 3.兰州理工大学土木工程学院, 兰州, 甘肃 730050, 中国 4.大连海事大学道路与桥梁工程研究所, 大连, 辽宁 116026, 中国
推荐引用方式 GB/T 7714	李晓莉,石岩,王东升,等. 高烈度区临近断层桥梁的减隔震设计[J]. 华中科技大学学报(自然科学版),2019,47(2019年01期):73-78.
APA	李晓莉,石岩,王东升,&孙治国.(2019).高烈度区临近断层桥梁的减隔震设计.华中科技大学学报(自然科学版),47(2019年01期),73-78.
MLA	李晓莉,et al."高烈度区临近断层桥梁的减隔震设计".华中科技大学学报(自然科学版) 47.2019年01期(2019):73-78.