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兰州市交通拥堵研究
汤旻安1; 王攀琦2
刊名西北大学学报(自然科学版)
2019-02-25
卷号49期号:2019年01期页码:71-77
关键词城市交通拥堵 因子分析 聚类分析 公因子
ISSN号ISSN:1000-274X
DOI10.16152/j.cnki.xdxbzr.2019-01-009
英文摘要以兰州市为例,从导致兰州市交通拥堵的一系列因素入手,运用因子分析法提取公因子,再利用聚类分析发掘各路口之间的相关性。运用主成分分析法提取主成分,通过对比总结造成兰州市交通拥堵的深层次原因。因子分析法提取出的两个公共因子分别为地形因子和车量因子,表明其对兰州市交通状况影响较大。主成分分析结果表明,机动车流量、非机动车流量、引道延误的累积贡献率分别为43. 771 2%,37. 655 8%,10. 336 5%。两者的分析结果都表明,地形和车流量是制约兰州市交通发展的主要因素。
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WOS研究方向Transportation
语种中文
CSCD记录号CSCD:6430193
状态已发表
内容类型期刊论文
源URL[http://119.78.100.223/handle/2XXMBERH/896]  
专题兰州理工大学
作者单位1.兰州交通大学自动化与电气工程学院;;兰州理工大学机电工程学院, ;;, 兰州;;兰州, 甘肃;; 730070;;730050, 中国
2.兰州交通大学自动化与电气工程学院, 兰州, 甘肃 730070, 中国
推荐引用方式
GB/T 7714
汤旻安,王攀琦. 兰州市交通拥堵研究[J]. 西北大学学报(自然科学版),2019,49(2019年01期):71-77.
APA 汤旻安,&王攀琦.(2019).兰州市交通拥堵研究.西北大学学报(自然科学版),49(2019年01期),71-77.
MLA 汤旻安,et al."兰州市交通拥堵研究".西北大学学报(自然科学版) 49.2019年01期(2019):71-77.
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