基于Frenet坐标系的智能车运动规划研究 | |
王沙晶; 陈建业 | |
刊名 | 移动电源与车辆 |
2019-03-20 | |
期号 | 2019年01期页码:22-29 |
关键词 | Frenet坐标系 智能车 运动规划 五次多项式 最优轨迹 |
ISSN号 | ISSN:1003-4250 |
英文摘要 | 自动驾驶技术作为车辆智能的核心,在车辆工程领域掀起研究高潮。运动规划作为决策模块的重要组成部分,负责生成车辆的局部运动轨迹,是决定车辆行驶质量的直接因素。将Frenet坐标系用于智能车运动规划问题研究,用五次多项式建立智能车运动规划模型,在自主变道场景,通过采样智能车始末状态,得到可行轨迹集合,建立质量评估函数从中筛选出最优轨迹,开发和实现一种高性能、低开销的运动规划算法。 |
URL标识 | 查看原文 |
语种 | 中文 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://119.78.100.223/handle/2XXMBERH/800] |
专题 | 兰州理工大学 |
作者单位 | 1.兰州电源车辆研究所有限公司 2.兰州理工大学机电工程学院 3.甘肃省内燃机电站工程技术研究中心 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 王沙晶,陈建业. 基于Frenet坐标系的智能车运动规划研究[J]. 移动电源与车辆,2019(2019年01期):22-29. |
APA | 王沙晶,&陈建业.(2019).基于Frenet坐标系的智能车运动规划研究.移动电源与车辆(2019年01期),22-29. |
MLA | 王沙晶,et al."基于Frenet坐标系的智能车运动规划研究".移动电源与车辆 .2019年01期(2019):22-29. |
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