基于已知地形信息的海底机器人路径规划
高存璋1,2,3; 谷海涛1,3
刊名控制与决策
2021
页码1-8
关键词海底机器人 路径规划 DEM 扩展A*算法 TC FM和TC FM*算法
ISSN号1001-0920
其他题名Seabed Robot Path Planning Based on Priori Terrain Information
产权排序1
英文摘要

路径规划是实现机器人智能化的重要组成部分,规划路径的优劣,很大程度上决定了机器人执行任务的效果.传统的路径规划算法,例如基于图搜索的dijkstra算法和其改进后的A*算法,以及基于采样的RRT算法和其改进后的RRT*算法,仅仅考虑避障问题;基于插值曲线的算法,可以产生较为光滑的轨迹,基于数值优化的算法可以将机器人速度、加速度等加入损失函数,通过优化求解,产生动力学特性较好的轨迹.然而,面对当前越来越精确、丰富的先验地形信息,鲜有算法可以充分利用他们.本文基于海底数字高程地图(DEM),提出了扩展A*算法及FM算法改进算法,能够利用先验地形信息,提高路径规划的效果.通过仿真分析,对比了三种算法:扩展A*算法、TC FM和TC FM*算法,仿真表明,扩展A*算法求解速度更快、局部规划能力更强,TC FM、TC FM*算法求得路径更短、更光滑.

语种中文
资助机构中国科学院海洋信息技术创新研究院前沿基础研究项目(QYJC201913) ; 十三五预研项目(2020107/2002)
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.sia.cn/handle/173321/29187]  
专题中国科学院沈阳自动化研究所
通讯作者谷海涛
作者单位1.中国科学院沈阳自动化研究所机器人学国家重点实验室
2.中国科学院大学
3.中国科学院机器人与智能制造创新研究院
推荐引用方式
GB/T 7714
高存璋,谷海涛. 基于已知地形信息的海底机器人路径规划[J]. 控制与决策,2021:1-8.
APA 高存璋,&谷海涛.(2021).基于已知地形信息的海底机器人路径规划.控制与决策,1-8.
MLA 高存璋,et al."基于已知地形信息的海底机器人路径规划".控制与决策 (2021):1-8.
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