X舵操纵的水下航行器水动力性能分析 | |
王广航; 吴虹明; 王文晋; 徐国华; 王一伟 | |
2020-10-30 | |
会议日期 | 2020-10-30 |
会议地点 | 中国福建厦门 |
关键词 | X舵水下航行器 水动力系数 |
页码 | 754-764 |
英文摘要 | 本文主要结合华中科技大学船舶与海洋工程学院轮机实验室参考德国U212A型潜艇建造的X舵操纵的水下航行器,采用计算流体力学商业软件FLUENT进行水动力性能及操纵性能分析,并讨论了计算域局部网格运动与全局网格运动对计算结果的影响。首先,进行了不同航速的阻力试验的数值仿真,实现了不同航速的阻力预报,并验证计算方法的可靠性。然后,针对平面运动机构试验仿真,采用动网格技术求得水动力系数,发现在全局网格运动方法中不仅能够有效节省仿真时间,同时对仿真数据进行线性拟合的误差也相对较小,可以作为X舵操纵的水下航行器相关操纵性试验仿真中更为合适的仿真方法。 |
会议录 | 第三十一届全国水动力学研讨会论文集(下册) |
语种 | 中文 |
内容类型 | 会议论文 |
源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/85656] |
专题 | 力学研究所_流固耦合系统力学重点实验室(2012-) |
作者单位 | 1.中国科学院力学研究所 2.船舶和海洋水动力湖北省重点实验室 3.华中科技大学船舶与海洋工程学院 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 王广航,吴虹明,王文晋,等. X舵操纵的水下航行器水动力性能分析[C]. 见:. 中国福建厦门. 2020-10-30. |
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