| 微波催化工程技术研究 | |
| 张劲松 ; 杨永进 ; 徐竹生 ; 张涛 ; 曹小明 ; 田志坚 ; 刘强 ; 朱爱民 ; 徐长海 ; 马磊 ; 李明天 ; 杨正明 ; 张军旗 ; 徐兴翔 ; 曹丽华 ; 谭军旺 ; 沈学逊 ; 林励吾 | |
| 2000 | |
| 关键词 | 微波 催化 |
| 中文摘要 | “微波催化工程技术研究”是原国家计委在96年立项的国家“九五”科技攻关项目，期望通过利用微波能技术实现天然气的高效直接转化、解决汽车尾气的冷启动污染问题以满足高的排放标准，形成具有我国自主知识产权的微波催化技术体系，促进我国天然气化工和环保技术的发展。所谓的微波催化是利用微波对催化剂的加热作用和激励等离子体强化化学反应的一门新的交叉学科和技术。“九五”期间的攻关目标是解决微波催化装置放大关键技术问题；实现天然气直接转化制乙烯和乙炔的收率分别达到25%和40%；研制出车载1/1微波催化汽车尾气净化装置样机，净化效果达到美国的TLEV或LEV标准（等价于欧洲2号和3号标准）。经过3年半的努力，全面完成了项目规定的合同指标，于2000年8月10日在沈阳通过科技部和科学院组织的专家现场验收。专家组认为项目组全面完成了合同指标，项目总体水平处于国际前沿，某些属国际领先水平，所取得的研究成果具有很好的工业应用前景。有关天然气直接转化制乙烯、乙炔技术目前处于实验室阶段成果，需进一步进行工业中试和工业规模实验。有关汽车尾气净化技术成果接近实用。 |
| 语种 | 中文 |
| 内容类型 | 成果 |
| 源URL | [http://210.72.142.130/handle/321006/68985]  |
| 专题 | 金属研究所_中国科学院金属研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 张劲松,杨永进,徐竹生,等. 微波催化工程技术研究. . 2000. |
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