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	车轴发纹与疲劳寿命关系的研究
	郑伟生 ; 侯卫星 ; 丁宁 ; 王至尧 ; 全光范 ; 孙风翥 ; 孔繁智 ; 王中光 ; 唐良龙 ; 藏启山 ; 于维成 ; 袁金才
	1990
关键词	力学性质 疲劳寿命 缺陷 发纹 轮轴 车辆
中文摘要	该课题通过对运用车轴探伤、发纹的调查统计、研究发纹的微观本质、大小试件疲劳试验和对比等项工作，揭示了发纹的成因、发纹的微观本性、不同形态发纹对疲劳寿命的影响；得出了纵向发纹不会形成疲劳源，而横向发纹将形成疲劳源的科学论断；提出车轴表面状态对疲劳寿命有直接影响的论断。根据试验结果，提出了提高车轴钢的冶金质量是减少发纹发生率的根本措施，并提出了适当放宽车轴发纹限度的建议。该项成果为合理制定我国车轴发纹限度提供了科学依据。
语种	中文
内容类型	成果
源URL	[http://210.72.142.130/handle/321006/68493]
专题	金属研究所_中国科学院金属研究所
推荐引用方式 GB/T 7714	郑伟生,侯卫星,丁宁,等. 车轴发纹与疲劳寿命关系的研究. . 1990.

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