青藏铁路沿线1373年以来气温和地温的变化研究

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	青藏铁路沿线1373年以来气温和地温的变化研究
	时兴合 ; 李栋梁 ; 赵燕宁 ; 秦宁生 ; 汪青春 ; 朱西德
刊名	中国沙漠
	2006-11-30
期号	6 页码:959-962
关键词	青藏铁路沿线历史气候世纪变化
中文摘要	利用青藏铁路沿线(格尔木—拉萨段)近600 a的历史气候代用资料,统计了各资料的年代序列,并用相关、功率谱、谐波、趋势分析等气候诊断方法进行了研究。结果表明:年平均地面温度17世纪中后期至18世纪初为偏冷阶段,20世纪后期为偏暖阶段,升温从18世纪中期开始,一直维持到20世纪末。该地区年平均地面温度和气温16世纪、19~20世纪相对偏暖,而15世纪、17~18世纪偏冷,20世纪的增温程度超过了19世纪的水平。自然波动周期为4~5个。
收录类别	CSCD
公开日期	2013-03-06
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.casnw.net/handle/362004/20333]
专题	寒区旱区环境与工程研究所_中科院寒区旱区环境与工程研究所（未分类）_期刊论文
推荐引用方式 GB/T 7714	时兴合,李栋梁,赵燕宁,等. 青藏铁路沿线1373年以来气温和地温的变化研究[J]. 中国沙漠,2006(6):959-962.
APA	时兴合,李栋梁,赵燕宁,秦宁生,汪青春,&朱西德.(2006).青藏铁路沿线1373年以来气温和地温的变化研究.中国沙漠(6),959-962.
MLA	时兴合,et al."青藏铁路沿线1373年以来气温和地温的变化研究".中国沙漠 .6(2006):959-962.