| 约束系统匹配对车-车斜角碰撞中驾驶员损伤影响 | |
| 费敬; 陈可明; 乐中耀; 郝海舟; 颜凌波 | |
| 刊名 | 汽车工程学报
 |
| 2014 | |
| 卷号 | 第4卷 第5期页码:335-341 |
| 关键词 | 斜角碰撞 相容性 约束系统 WIC 参数优化 |
| ISSN号 | 1005-0744 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 公开日期 | [db:dc_date_available] |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/6095945 |
| 专题 | 湖南大学 |
| 作者单位 | 1.中国汽车工程研究院 2.湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 费敬,陈可明,乐中耀,等. 约束系统匹配对车-车斜角碰撞中驾驶员损伤影响[J]. 汽车工程学报,2014,第4卷 第5期:335-341. |
| APA | 费敬,陈可明,乐中耀,郝海舟,&颜凌波.(2014).约束系统匹配对车-车斜角碰撞中驾驶员损伤影响.汽车工程学报,第4卷 第5期,335-341. |
| MLA | 费敬,et al."约束系统匹配对车-车斜角碰撞中驾驶员损伤影响".汽车工程学报 第4卷 第5期(2014):335-341. |
| 个性服务 |
| 查看访问统计 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论