| TeLESSⅡ低排放燃烧室预燃级设计对排放的影响 | |
| 王智勇; 王波; 韩啸; 何沛; 张弛; 林宇震 | |
| 刊名 | 航空动力学报
 |
| 2017 | |
| 卷号 | 32页码:1561-1568 |
| 关键词 | 民用航空发动机 排放 燃烧效率 成膜空气雾化 离心喷射空气雾化 |
| ISSN号 | 1000-8055 |
| DOI | 10.13224/j.cnki.jasp.2017.07.004 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 收录类别 | EI ; CSCD |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5938593 |
| 专题 | 北京航空航天大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 王智勇,王波,韩啸,等. TeLESSⅡ低排放燃烧室预燃级设计对排放的影响[J]. 航空动力学报,2017,32:1561-1568. |
| APA | 王智勇,王波,韩啸,何沛,张弛,&林宇震.(2017).TeLESSⅡ低排放燃烧室预燃级设计对排放的影响.航空动力学报,32,1561-1568. |
| MLA | 王智勇,et al."TeLESSⅡ低排放燃烧室预燃级设计对排放的影响".航空动力学报 32(2017):1561-1568. |
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