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	氧气流量控制策略对低温等离子体技术再生柴油机微粒捕集器的影响
	Shi, Yunxi[1]; Cai, Yixi[2]; Li, Hongyang[3]; Li, Xiaohua[4]; Xu, Hui[5]; Li, Weijun[6]
刊名	西安交通大学学报
	2016
卷号	50期号:9页码:74-79,118
关键词	柴油机 微粒捕集器 低温等离子体技术 再生
ISSN号	0253-987X
DOI	http://dx.doi.org/10.7652/xjtuxb201609012
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收录类别	EI ; 中文核心期刊要目总览中国科技核心期刊CSCD
内容类型	期刊论文
URI标识	http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5372050
专题	江苏大学
作者单位	[1]School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, Jiangsu, 212013, China[2]School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, Jiangsu, 212013, China[3]School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, Jiangsu, 212013, China[4]School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, Jiangsu, 212013, China[5]School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, Jiangsu, 212013, China[6]School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, Jiangsu, 212013, China
推荐引用方式 GB/T 7714	Shi, Yunxi[1],Cai, Yixi[2],Li, Hongyang[3],等. 氧气流量控制策略对低温等离子体技术再生柴油机微粒捕集器的影响[J]. 西安交通大学学报,2016,50(9):74-79,118.
APA	Shi, Yunxi[1],Cai, Yixi[2],Li, Hongyang[3],Li, Xiaohua[4],Xu, Hui[5],&Li, Weijun[6].(2016).氧气流量控制策略对低温等离子体技术再生柴油机微粒捕集器的影响.西安交通大学学报,50(9),74-79,118.
MLA	Shi, Yunxi[1],et al."氧气流量控制策略对低温等离子体技术再生柴油机微粒捕集器的影响".西安交通大学学报 50.9(2016):74-79,118.

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