QQ客服 官方微博 反馈留言

	一种面向5G车联网物理层安全的车载中继簇功率分配方法
	张培[1]; 王良民[2]; 刘怡良[3]; 张建明[4]; 陈龙[5]; 陈向益[6]; 姜顺荣[7]
	2016
权利人	江苏大学
公开日期	2016-03-02
URL标识	查看原文
申请日期	2016-01-14
专利申请号	CN201510890964.2
内容类型	专利
URI标识	http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5361712
专题	江苏大学
作者单位	江苏大学
推荐引用方式 GB/T 7714	张培[1],王良民[2],刘怡良[3],等. 一种面向5G车联网物理层安全的车载中继簇功率分配方法. 2016-01-01.

个性服务

查看访问统计

相关权益政策

暂无数据

收藏/分享

除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。