| 汽车正面碰撞时乘员约束系统能量的研究 | |
| 葛如海[1]; 卫姝琰[2]; 应龙[3]; 张苏秀[4] | |
| 刊名 | 汽车工程
 |
| 2017 | |
| 卷号 | 39期号:7页码:754-759,774 |
| 关键词 | 正面碰撞 约束系统能量 乘员综合损伤值 |
| ISSN号 | 1000-680X |
| DOI | http://dx.doi.org/10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.07.005 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 收录类别 | EI ; CSCD |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5350683 |
| 专题 | 江苏大学 |
| 作者单位 | 1.[1]江苏大学汽车与交通工程学院,镇江 212013 2.无锡职业技术学院,无锡 214121[2]江苏大学汽车与交通工程学院,镇江,212013[3]江苏大学汽车与交通工程学院,镇江,212013[4]江苏大学汽车与交通工程学院,镇江,212013 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 葛如海[1],卫姝琰[2],应龙[3],等. 汽车正面碰撞时乘员约束系统能量的研究[J]. 汽车工程,2017,39(7):754-759,774. |
| APA | 葛如海[1],卫姝琰[2],应龙[3],&张苏秀[4].(2017).汽车正面碰撞时乘员约束系统能量的研究.汽车工程,39(7),754-759,774. |
| MLA | 葛如海[1],et al."汽车正面碰撞时乘员约束系统能量的研究".汽车工程 39.7(2017):754-759,774. |
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