汽车发动机主动悬置振动控制策略研究 | |
潘公宇[1]; 景双龙[2]; 肖云强[3] | |
刊名 | 重庆理工大学学报(自然科学版) |
2017 | |
卷号 | 31期号:11页码:1-8 |
关键词 | 压电陶瓷作动器 主动悬置 双环控制 SIRMs模糊控制 |
ISSN号 | 1674-8425 |
DOI | http://dx.doi.org/10.3969/j.issn.1674-8425(z).2017.11.001 |
URL标识 | 查看原文 |
内容类型 | 期刊论文 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5346264 |
专题 | 江苏大学 |
作者单位 | [1]江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏镇江212013[2]江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏镇江212013[3]江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏镇江212013 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 潘公宇[1],景双龙[2],肖云强[3]. 汽车发动机主动悬置振动控制策略研究[J]. 重庆理工大学学报(自然科学版),2017,31(11):1-8. |
APA | 潘公宇[1],景双龙[2],&肖云强[3].(2017).汽车发动机主动悬置振动控制策略研究.重庆理工大学学报(自然科学版),31(11),1-8. |
MLA | 潘公宇[1],et al."汽车发动机主动悬置振动控制策略研究".重庆理工大学学报(自然科学版) 31.11(2017):1-8. |
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