CORC  > 江苏大学
基于路面辨识的主动避撞系统制动性能
袁朝春[1]; 张龙飞[2]; 陈龙[3]; 何友国[4]; 范兴根[5]
刊名吉林大学学报(工学版)
2018
卷号48期号:02页码:407-414
关键词车辆工程 主动避撞 路面辨识 峰值附着系数 制动性能
ISSN号1671-5497
DOIhttp://dx.doi.org/10.13229/j.cnki.jdxbgxb20160789
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收录类别EI ; CSCD
内容类型期刊论文
URI标识http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5337981
专题江苏大学
作者单位[1]江苏大学汽车与交通工程学院[2]江苏大学汽车与交通工程学院[3]江苏大学汽车与交通工程学院[4]江苏大学汽车与交通工程学院[5]江苏大学汽车与交通工程学院
推荐引用方式
GB/T 7714
袁朝春[1],张龙飞[2],陈龙[3],等. 基于路面辨识的主动避撞系统制动性能[J]. 吉林大学学报(工学版),2018,48(02):407-414.
APA 袁朝春[1],张龙飞[2],陈龙[3],何友国[4],&范兴根[5].(2018).基于路面辨识的主动避撞系统制动性能.吉林大学学报(工学版),48(02),407-414.
MLA 袁朝春[1],et al."基于路面辨识的主动避撞系统制动性能".吉林大学学报(工学版) 48.02(2018):407-414.
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