| 纯电动汽车的复合制动与主动悬架的协同控制 | |
| 黄晨[1]; 洪俊[2]; 李克强[3]; 罗禹贡[4]; 孙晓强[5]; 王臣[6] | |
| 刊名 | 汽车安全与节能学报
 |
| 2018 | |
| 期号 | 04页码:441-448 |
| 关键词 | 纯电动汽车 主动悬架 复合制动 协同控制 模糊控制 |
| ISSN号 | 1674-8484 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 收录类别 | CSCD |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5329631 |
| 专题 | 江苏大学 |
| 作者单位 | 1.汽车安全与节能国家重点实验室清华大学 2.汽车工程研究院江苏大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 黄晨[1],洪俊[2],李克强[3],等. 纯电动汽车的复合制动与主动悬架的协同控制[J]. 汽车安全与节能学报,2018(04):441-448. |
| APA | 黄晨[1],洪俊[2],李克强[3],罗禹贡[4],孙晓强[5],&王臣[6].(2018).纯电动汽车的复合制动与主动悬架的协同控制.汽车安全与节能学报(04),441-448. |
| MLA | 黄晨[1],et al."纯电动汽车的复合制动与主动悬架的协同控制".汽车安全与节能学报 .04(2018):441-448. |
| 个性服务 |
| 查看访问统计 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论