| 基于整车卡尔曼观测器的主动悬架控制研究 | |
| 季云华[1]; 汪若尘[2]; 丁仁凯[3]; 孟祥鹏[4] | |
| 刊名 | 重庆理工大学学报（自然科学版）
 |
| 2019 | |
| 卷号 | 33期号:1页码:25-31,88 |
| 关键词 | 卡尔曼滤波 状态观测 离散化 改进天棚控制 动力学性能 |
| ISSN号 | 1674-8425 |
| DOI | http://dx.doi.org/10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.01.004 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5323535 |
| 专题 | 江苏大学 |
| 作者单位 | [1]江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏 镇江,212013[2]江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏 镇江,212013[3]江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏 镇江,212013[4]江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏 镇江,212013 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 季云华[1],汪若尘[2],丁仁凯[3],等. 基于整车卡尔曼观测器的主动悬架控制研究[J]. 重庆理工大学学报（自然科学版）,2019,33(1):25-31,88. |
| APA | 季云华[1],汪若尘[2],丁仁凯[3],&孟祥鹏[4].(2019).基于整车卡尔曼观测器的主动悬架控制研究.重庆理工大学学报（自然科学版）,33(1),25-31,88. |
| MLA | 季云华[1],et al."基于整车卡尔曼观测器的主动悬架控制研究".重庆理工大学学报（自然科学版） 33.1(2019):25-31,88. |
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