| 大跨度暗挖地铁车站开挖工序优化研究 | |
| 李克先; 李术才; 赵继增 | |
| 刊名 | 地下空间与工程学报
 |
| 2017 | |
| 卷号 | 13期号:5页码:1329-1337 |
| 关键词 | 大跨度暗挖 双侧壁导坑法 拱盖法 工序优化 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 公开日期 | [db:dc_date_available] |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/4588522 |
| 专题 | 山东大学 |
| 作者单位 | 1.山东大学土建与水利学院, 济南, 山东 250061, 中国. 2.山东大学土建与水利学院, 济南, 山东 250061, 中国. 3.青岛地铁集团有限公司, 青岛 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 李克先,李术才,赵继增. 大跨度暗挖地铁车站开挖工序优化研究[J]. 地下空间与工程学报,2017,13(5):1329-1337. |
| APA | 李克先,李术才,&赵继增.(2017).大跨度暗挖地铁车站开挖工序优化研究.地下空间与工程学报,13(5),1329-1337. |
| MLA | 李克先,et al."大跨度暗挖地铁车站开挖工序优化研究".地下空间与工程学报 13.5(2017):1329-1337. |
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