| 武汉市中心城区公共服务设施可达性对住宅价格的影响——基于三网融合交通系统的分析 | |
| 罗欣然; 岳邦佳; 林爱文; 陈飞燕 | |
| 刊名 | 地域研究与开发
 |
| 2019 | |
| 期号 | 02 |
| 关键词 | 公共服务设施 可达性 住宅价格 特征价格模型 武汉市 |
| ISSN号 | 1003-2363 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 收录类别 | CNKI |
| 语种 | 中文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/4144825 |
| 专题 | 武汉大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 罗欣然,岳邦佳,林爱文,等. 武汉市中心城区公共服务设施可达性对住宅价格的影响——基于三网融合交通系统的分析[J]. 地域研究与开发,2019(02). |
| APA | 罗欣然,岳邦佳,林爱文,&陈飞燕.(2019).武汉市中心城区公共服务设施可达性对住宅价格的影响——基于三网融合交通系统的分析.地域研究与开发(02). |
| MLA | 罗欣然,et al."武汉市中心城区公共服务设施可达性对住宅价格的影响——基于三网融合交通系统的分析".地域研究与开发 .02(2019). |
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