CORC  > 武汉理工大学
多方互利共赢的电动汽车智能充电服务策略
侯慧; 樊浩; 苏舒; 李正天; 柯贤斌; 罗俊阳
刊名电力系统自动化
2017
卷号41期号:19页码:66-73
关键词电动汽车 最优充电导航策略 模糊决策法 综合最优模型 多维目标
ISSN号1000-1026
DOI10.7500/AEPS20161219010
URL标识查看原文
WOS记录号EI:20174604393495
内容类型期刊论文
URI标识http://www.corc.org.cn/handle/1471x/3401609
专题武汉理工大学
作者单位1.[侯慧
2.罗俊阳
3.柯贤斌] School of Automation, Wuhan University of Technology, Wuhan, 430070, China
推荐引用方式
GB/T 7714
侯慧,樊浩,苏舒,等. 多方互利共赢的电动汽车智能充电服务策略[J]. 电力系统自动化,2017,41(19):66-73.
APA 侯慧,樊浩,苏舒,李正天,柯贤斌,&罗俊阳.(2017).多方互利共赢的电动汽车智能充电服务策略.电力系统自动化,41(19),66-73.
MLA 侯慧,et al."多方互利共赢的电动汽车智能充电服务策略".电力系统自动化 41.19(2017):66-73.
个性服务
查看访问统计
相关权益政策
暂无数据
收藏/分享
所有评论 (0)
暂无评论
 

除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。


©版权所有 ©2017 CSpace - Powered by CSpace